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更新时间:2026-02-19
点击次数: AC米兰·(中文)官方网站-Milan brand-2月18日上午,位于桐乡经济开发区宇石码头上,5艘货船安静地停放在泊位上。岸边,龙门吊利落地抓起集装箱,稳稳落在船舱。不远处,白色的新能源纯电重卡车正载着集装箱准备驶出场内——
“装箱完成,准备发运。”远处办公楼内,浙江宇石国际物流有限公司调度员万成彬,看着公司智慧物流平台实时跳转的业务动态,微微点头,紧接着滑动鼠标,看向下一条派单信息。他面前的电脑屏幕上,跳动着密密麻麻的光点和线条。
刚参加工作时,他是一名大货车驾驶员。驾驶室冬天冷得像冰窖,夏天热得像蒸笼,他一待就是5年。如今条件好多了,“驾驶室都装上了空调,座椅也舒服,开起来更安全。”
从驾驶员到调度员,万成彬的岗位变了——这个新战场,是一张由120多辆大货车编织成的庞大动态图。每日经他之手调度的,不仅是车辆,更是环环相扣的时间与秩序。谁先装货,谁后离场,维修啥时候效率高,第二趟业务如何合理安排……他要在繁杂的线路与紧迫的时间中,精准地拨动每一枚关键的齿轮,确保着物流的顺畅与高效。
作为嘉兴市服务业领军型企业,宇石物流多年来一直在积极发展“公铁水海”四位一体运营模式,目前已获批“全国四星级多式联运经营人”,具备成熟的多式联运线万标箱。春节期间,平均每天仍有近50辆大货车要进出。
“这几天,进港的以矿石等原材料为主,出港的家纺和玻璃纤维类比较多。”万成彬在公司自主开发的“智慧物流大脑”系统上娴熟地查找起来。
一阵频繁的对讲结束,他终于有空喝了一口水。“公司年味也挺浓的。”公司每年都会组织员工一起吃年夜饭,让大家感受“家”的味道。
“年后就要忙起来咯!”万成彬又看起已发运车辆的具置信息,在系统上做好实时跟踪登记。
不久前的年会上,宇石物流公布了经营数据:2025年票数比去年同比增长28.36%,吨位比去年同比增长3.16%。同时,确定了开拓风电叶片业务和做深海外市场业务两个发展方向。
风电叶片超长、超重,山路弯急坡陡,对车辆、路勘、排障的要求都很高。为此,宇石专门定制了叶片运输车,从容面对新的挑战。
面对物流行业日益激烈的竞争,拓展海外业务订单,建立海外建立分支势在必行。继新加坡宇石、印尼宇石后,摩洛哥宇石设立工作也在筹备启动之中。
说话间,又一辆大货车驶入场内。万成彬接通驾驶员的电话,一边点头一边操作着,屏幕上跳出新的数据。