AC米兰官网-高水平建设鲁西国际陆港打造鲁西地区“一带一路”重要物流枢纽

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　　依据《陆港分类与评估指标》（T/CADZ 0002—2023），中国开发区协会陆港分会开展了两批全国A级陆港企业评估工作，首批37家、第二批22家， 共计 59家陆港被评定为A级陆港企业。这59家企业代表着我国陆港的发展水平，具有较好的示范引领作用，已成为推进行业高质量发展的重要力量。

　　为进一步总结推广A级陆港的实践做法、发展模式和运营经验，陆港分会近期开展了“择优而选 以学促建”陆港企业展示活动。本期展示4A级陆港企业临清市青港国际物流有限公司，深入学习高水平建设鲁西国际陆港，成为鲁西地区连接 “一带一路” 重要物流枢纽的实践做法。

　　临清市青港国际物流有限公司（简称青港国际物流）成立于2014 年11月，坐落于临清市经济技术开发区，紧邻京九铁路、青银高速等交通干线，地理位置优越，是深耕多式联运领域的龙头企业。青港国际物流注册资本2000万元，资产总额达 14462万元，业务涵盖铁路公路运输、国际国内集装箱业务、货运代理、装卸仓储及进出口贸易等多元领域。总占地面积600亩，建筑面积30400万平方米，拥有铁路专用线万平方米高标丙二类仓库及其他配套设施，凭借完善的基础设施、专业的服务团队和高效的运营体系，青港国际物流已成为连接华北、辐射全国、对接国际的重要物流枢纽，先后荣获“国家 AAA级物流企业”“山东省重点物流企业” “聊城市优秀物流企业”等多项荣誉称号。作为山东省多式联运示范中心，青港国际物流凭借稳健运营实现行业领先：集装箱发送量在全国 3000 余个货场中位列第 76位，连续9年稳居山东省内陆港首位，连续10年保持山东省集装箱班列货运量第一。2025年，其运营的临清鲁西国际陆港全年集装箱吞吐量达20.6万标箱，同比增幅7.3%，稳居山东港口53个内陆港首位，成为鲁西地区连接“一带一路” 的重要物流枢纽。

　　青港国际物流创新构建 “通道贯通、枢纽集聚、网络覆盖” 的现代物流体系，以 “铁政企” 三方联动为核心驱动力，整合铁路运输干线、公路集散网络、港口通关资源，形成 “内陆港 + 沿海港 + 产业区” 无缝衔接的特色发展模式。通过与山东港口集团等企业合资共建物流平台，深化与海关、铁路部门的协同协作，实现运输、报关、仓储、配送等环节 “一站式” 整合，打造辐射鲁西、连接全国、通达全球的多式联运服务网络，有效破解内陆地区 “出海难、物流贵” 的痛点。

　　线路与运量：开通“公路 + 铁路 + 海运” 多式联运线路，核心运营临清至青岛港等重点班列。累计完成运量突破 50万车、100万标箱，2025年1-10月，共开行班列1735列，同比增长14.2%；集装箱发送量共计154174标箱，同比增长8.7%。

　　“一单制” 实践：作为山东省多式联运“一单制” 试点工程单位，青港国际物流大力推行全程统一单证体系，实现货物从内陆港到目的港的“一次申报、一单到底、全程追溯”。以临清三和纺织集团为例，通过该模式每年节省运费 500余万元，综合物流成本降低约三分之一。

　　集结与通道拓展：依托鲁西多式联运枢纽建设，打造区域集装箱集结中心，实现周边产业货物集中调度、规模化运输；积极探索跨里海等新通道拓展，为国际物流提供多元化路径选择。

　　青港国际物流投入专项资金打造数字化创新技改工程，构建“智慧物流大脑” 体系：开发集装箱自动调度系统、多式联运协同平台，对接海关、港口等多部门数据，实现业务流程数字化、运输过程可视化；应用物联网技术对车辆、货物、设备进行实时监控，通过大数据分析优化运输路线与装载方案，AI 算法支撑智能调度与需求预判。全智能集装箱管理系统的投入使用，大幅提升周转效率，使多式联运综合运营效率提升 30% 以上。

　　充分发挥内陆港海关监管功能，整合报关、报检、查验等口岸服务资源，为客户提供“家门口的通关服务”。青港国际物流通过与保税物流相关监管场所联动，开展货物保税仓储、集拼分拨、进出口代理等增值服务，实现 “一次查验、分批放行”，缩短通关时间，降低企业资金占用成本，尤其为鲁西地区纺织、机械等出口企业提供高效便捷的口岸支撑。

　　青港国际物流精准聚焦当地及周边产业需求，构建“物流 + 产业 + 贸易” 的融合服务体系：作为区域重要的货物集散中心，为纺织、化肥、机械设备等支柱产业提供全链条物流支撑；创新服务业态，通过物流枢纽集聚效应带动上下游企业集聚，形成集运输、仓储、交易、展示于一体的产业服务生态圈；规划布局海外仓与跨境电商相关服务节点，助力本土企业拓展国际市场，提升产业链国际化水平。

　　（六）绿色发展：零碳园区建设引领行业转型以“双碳目标” 为导向，青港国际物流投入 2.5 亿元建设鲁西多式联运绿色智慧物流枢纽改造项目，打造零碳园区标杆。

　　新能源替代：淘汰150辆柴油货车和 18台柴油设备，替换为纯电动或清洁能源动力，新增 50辆新能源车、12台电动装卸设备，实现场内运输零排放；可再生能源利用：利用20000㎡屋顶安装 4032 块光伏组件，年发电量达 300 万 kWh，满足园区部分用电需求；绿色设施建设：改造3870㎡多功能新能源交通驿站，集成充电桩、司机服务区等设施，同时建设 10000㎡二星级绿色综合楼，实现建筑节能与集约化办公；减排成效：每年可节约516.5万吨标准煤，减少二氧化碳排放 346万吨，成为行业绿色转型典范。

　　经营业绩持续领跑：集装箱发送量稳居全国前列、山东首位，资产规模与营收稳步增长，成为鲁西物流行业的“压舱石”；产业带动作用显著：通过高效物流服务降低区域产业物流成本，吸引上下游企业向枢纽周边集聚，推动临清及聊城地区形成以物流为纽带的产业集群，助力 “十四五” 期间区域多式联运年均增长 10% 的目标实现。

　　省级重点项目：鲁西多式联运绿色智慧物流枢纽改造项目入选2025年度山东省绿色低碳高质量发展项目、山东省服务业发展引导资金拟支持项目；

　　行业标杆认定：获评山东省多式联运示范中心、多式联运“一单制” 试点工程单位，入选 2025年度山东省交通运输绿色低碳高质量发展典型案例。

　　下一步，青港国际物流将以此次A级陆港优秀案例征集为契机，持续深化改革创新，加快转型升级，着力打造国内一流、国际知名的综合物流服务商。具体规划如下：

　　完善物流通道网络。进一步拓展国际物流通道，加密中欧国际班列开行频次，开通至东南亚、中东等地区的国际物流通道；优化国内物流网络，加强与全国主要物流节点城市的合作，构建更加高效、便捷的国内物流体系。

　　深化数智化转型。加大科技创新投入，升级智慧物流信息平台，引入区块链、5G 等新技术，实现物流全流程的智能化、自动化管理；拓展数字化服务场景，推出更多个性化、定制化的数字化物流服务产品，提升客户体验。

　　提升保税服务能力。扩大保税物流中心（B 型）业务规模，拓展保税加工、保税维修、保税租赁等新兴业务；加强与海关、税务等部门的合作，优化通关流程，提高保税服务效率。

　　拓展新兴服务领域。加快海外仓建设步伐，在更多国家和地区布局海外仓，完善跨境电商物流服务体系；大力发展冷链物流、航空物流等新兴物流业态，满足市场多样化的物流需求。

　　推进绿色低碳发展。加大新能源、新材料的应用力度，推广绿色包装、绿色运输、绿色仓储等绿色物流实践；建设零碳物流园区，实现园区能源消耗和碳排放的进一步降低，助力“双碳” 目标实现。

　　未来，青港国际物流将始终坚持“客户至上、服务为本、创新驱动、绿色发展” 的经营理念，不断提升服务质量和运营效率，为推动区域物流高质量发展、服务国家对外开放大局作出更大贡献。

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　　聚焦国际班列运营，推动一带一路倡议。致力于打造陆港领域信息发布、互动交流的平台。